Donnersbergkreis fördert flexiblere Mobilität für Bürger

Nach dem Schwarzwald-Baar-Kreis und Spessart-Regional im Main-Kinzig Kreis setzt auch der Donnersbergkreis auf das gemeinsame Fahren: Ab sofort wird der öffentliche Nahverkehr mit privaten Mitfahrangeboten der Mitfahr-App flinc kombiniert. Ziel der Zusammenarbeit zwischen dem Landkreis, dem Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN), der DB Regio AG und flinc ist es, ein besseres und flexibleres Mobilitätsangebot in der Region einzuführen.

„Es geht darum, Mobilitätsangebote miteinander zu verknüpfen“, so Hans Egon Link, Geschäftsführer der Omnibusverkehr Rhein-Nahe GmbH (ORN). Auf www.flinc.de/donnersberg können Autofahrer potentiellen Mitfahrern ganz einfach und kostenfrei ihre Strecke anbieten. Mitfahrer geben ihren Start- und Zielpunkt auf flinc ein und finden direkt mögliche Fahrer – auch auf Teilstrecken. Zusätzlich zu den auf flinc angebotenen Fahrten werden Nutzern auf der Plattform auch die Angebote des öffentlichen Nahverkehrs aus dem Donnersbergkreis angezeigt. So finden Nutzer alle Mobilitätsangebote direkt auf einen Blick. Entsprechende Modelle haben sich in den letzten zwölf Monaten bereits im Schwarzwald-Baar-Kreis, im Landkreis Offenbach und im Spessart bewährt.

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Stadt Dietzenbach unterstützt die flinc-Initiative 2proAuto

Fahrgemeinschaften als Chance für eine nachhaltige und mobile Region

Das Verkehrsbild in Deutschland wird von schlecht ausgelasteten Autos dominiert – im Durchschnitt sitzen in jedem Auto nur 1,2 Personen. Moderne Plattformen und Technologien ermöglichen bereits heute, die Ressource „freier Sitzplatz“ sinnvoll zu nutzen und den herrschenden motorisierten Individualverkehr deutlich zu reduzieren. Ziel der Initiative 2proAuto ist, für dieses Potential ein Bewusstsein zu schaffen und Mitstreiter zu finden.

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Stadt Dieburg wird Partner der Initiative 2proAuto

Fahrgemeinschaften als Chance für eine nachhaltige und mobile Region

Das Verkehrsbild in Deutschland wird von schlecht ausgelasteten Autos dominiert – im Durchschnitt sitzen in jedem Auto nur 1,2 Personen. Vorhandene Netzwerke und Technologien ermöglichen bereits heute, diese Ressource „freier Sitzplatz“ sinnvoll zu nutzen und den herrschenden motorisierten Individualverkehr deutlich zu reduzieren. Ziel der Initiative 2proAuto ist es, für dieses Potential ein Bewusstsein zu schaffen und Unterstützer zu finden.

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Stadt Kelsterbach fördert Fahrgemeinschaften

Zügiges Wachstum der Initiative 2proAuto setzt Zeichen für eine nachhaltige Region

Im Durchschnitt ist jedes Auto mit nur 1,2 Personen ausgelastet. Ziel der Initiative 2proAuto ist es, ein Bewusstsein für die Ressource „freier Sitzplatz“ zu schaffen und durch gemeinsames Fahren die regionale Mobilität zu verändern. Die Stadt Kelsterbach hat das Potential von Fahrgemeinschaften erkannt und wird neuer Partner der Initiative.

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Qixxit wird neuer Partner der Initiative 2proAuto

flinc ist fester Bestandteil der Qixxit Multimodalitäts-App

Die Initiative 2proAuto freut sich über das neue Mitglied Qixxit. Damit zählt die noch junge Initiative bereits mehrere namhafte Partner aus der Region Rhein-Main, u.a. die Stadt Frankfurt, Opel, die Goethe-Universität Frankfurt und die Deutsche Bahn.

Die im Dezember 2015 gestartete Initiative hat das Ziel, ein Bewusstsein für die Ressource „freier Sitzplatz“ zu schaffen und Fahrgemeinschaften als zuverlässige Form der Mobilität zu etablieren. Auf diesem Weg spielt Qixxit eine tragende Rolle.

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Babenhausen fördert Fahrgemeinschaften

flinc begrüßt die Stadt Babenhausen als neuen Partner der Initiative 2proAuto

Im Durchschnitt ist jedes Auto mit nur 1,2 Personen ausgelastet. Die Ressource „freier Sitzplatz“ als feste Form von Mobilität zu etablieren, ist das Ziel der Initiative 2proAuto. Babenhausen hat das Potential von Fahrgemeinschaften erkannt und wird neuer Partner von 2proAuto.

Die Partner der Initiative 2proAuto arbeiten Hand in Hand daran, ein Bewusstsein für den freien Sitzplatz im Auto zu schaffen. Neben Babenhausen zählen zu der noch jungen Initiative bereits Partner wie Opel, die Goethe Universität Frankfurt, die Deutsche Bahn und die Stadt Frankfurt.

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Deutsche Bahn fördert innerbetriebliche Fahrgemeinschaften

2proAuto startet ins neue Jahr mit Aktionen zum Thema „Einfach und umweltfreundlich zur Arbeit und zurück“

Im Rahmen von 2proAuto startet die Deutsche Bahn mit der Einführung eines innerbetrieblichen Mitfahrnetzwerks an ihren Standorten in und um Frankfurt am Main. Auch wenn die meisten Mitarbeiter mit dem Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zur Arbeit anreisen, gibt es immer noch Personen, die weiterhin auf das Auto angewiesen sind. Durch Fahrgemeinschaften wird der individuelle CO2-Fußabdruck verringert.

„flinc hilft, mit seiner digitalen Mitfahrlösung verschiedene Verkehrsmittel optimal und umweltschonend zu verknüpfen“, so Marion Rövekamp, Leiterin Personal Personenverkehr der DB Mobility Logistics AG. „Unseren DB-Kollegen, die noch Auto fahren, möchten wir damit das Umsteigen vom eigenen Auto in die Fahrgemeinschaft noch einfacher machen.“

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Initiative 2proAuto gewinnt Klimaschutz-Wettbewerb

Stadt Frankfurt setzt Zeichen für gemeinsames Fahren

Mit dem „Masterplan 100% Klimaschutz“ hat sich die Stadt Frankfurt das Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen bis 2050 gegenüber 1990 um mindestens 95 Prozent zu reduzieren. Der regionale „Ideenwettbewerb Klimaschutz“ soll in diesem Rahmen innovative Zukunftsideen fördern.

Unternehmen und Bürger wurden eingeladen, sich an dem Wettbewerb zu beteiligen. Der Fokus lag dabei auf den Themenfeldern Mobilität, Gebäude und Energiesysteme.

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Neu: Mitfahr-App flinc mit bundesweiter DB-Fahrplanauskunft

Deutsche Bahn treibt Vernetzung von regionalen Mitfahrgelegenheiten und ÖPNV voran

Ab sofort sind in der Mitfahr-App flinc (www.flinc.de) bundesweit die Fahrpläne der Deutschen Bahn (DB) und des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) integriert. Nutzer können Fahrten somit zuverlässig planen und Optionen vergleichen.

Ob Zug, Bus, Straßenbahn oder die nächste Mitfahrgelegenheit – für Nutzer der Mitfahr-App reicht ein einziger Blick, um die beste Fahrtmöglichkeit zu finden. Bereits seit April 2015 ist die Verknüpfung von flinc und ÖPNV im Schwarzwald-Baar-Kreis mit großem Erfolg im Einsatz. Über 25 Prozent der flinc-Nutzer greifen dort auf das erweiterte Angebot zu. Nun erfolgt die bundesweite Einführung.

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Initiative 2proAuto startet in die zweite Woche

Mannheimer Unternehmen setzen als Partner ein Zeichen für die Region

Der Radverkehrsanteil in Mannheim hat im Vergleich zu 2008 um fünf Prozent zugelegt. Zu diesem Ergebnis kommt eine Verkehrserhebung der Technischen Universität Dresden im Auftrag der Stadt Mannheim.

Nicht so positiv sieht es beim motorisierten Individualverkehr aus: Sowohl die Zahl der Autos in Mannheim als auch der Anteil der Führerscheinbesitzer hat weiter zugenommen.

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